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磁力泵吸入條件和進出口壓差對可靠運行有影響嗎

文章出處:磁力泵     發布時間 :2019/11/16 9:32:19     瀏覽量:572

      磁力泵和離心泵一樣一般是不具備自吸功能的,使用前需灌腔或吸入液體高出泵體安裝位置,液體和自行流入磁力泵中,隻有磁力自吸泵不需要每次啟動灌腔,荔枝app下载汅api在线观看免费有襯氟磁力自吸泵,不鏽鋼磁力自吸泵,那麽一般磁力泵進出口壓差和吸入條件的泵可靠運行有哪些影響呢?

                      磁力泵

     泵房使用的磁力泵為兩種,功率不同,都為離心式磁力驅動泵,軸承潤滑冷卻方式為輸送的輕烴產品自潤滑,由於輕烴產品自身潤滑性能較差,易氣蝕,而保證軸承潤滑冷卻良好是機泵正常使用的重要因素,因此機泵的吸入條件,進、出口壓差對機泵運行至關重要。
一、進、出口壓差對磁力泵運行可靠性的影響
      離心泵是通過進出口壓差的控製來控製流量,對流量一般的要求是在離心泵性能曲線的高效區運行,而對於裝車係統中的機泵要求流量盡可能滿足裝車需要,即要求盡可能高的流量,但是,對於磁力泵而言,由於潤滑冷卻方式和連軸方式原因,壓差控製尤為重要,超流量(超載)運行是非常不安全的;壓差的控製對磁力泵可靠性的影響體現在以下方麵:
1、由於安裝的磁力泵為立式泵,軸向吸入,徑向排出,上部滑動軸承處於相對較高的位置,當流量盡可能調高,進、出口壓差降至較低時,泵內易產生氣蝕,而處於較高位置的軸承受氣蝕影響最大,軸承如果長期在潤滑冷卻不充分的工況下運行,會造成磨損嚴重,泵效率降低,甚至損壞機泵的事故。
2、輕油裝車時啟動:2台磁力泵裝運多節鐵路槽車,由於槽車充裝量及流速的差別,裝車閥門頻繁操作,造成管路運行工況不穩定,壓力波動大,因為啟用的2台泵都為工頻電路,且2台泵都在較大流量的工況運行,當幾節槽車同時裝滿而關閉閥門時,管路壓力會突然升高,而此時流量、壓力都較高,過載保護會使磁力泵發生滑磁停泵,而此時如果一台泵突然停泵,由於管路油品流動慣性原因,會加重另一台泵的負荷,造成另一台泵滑磁停泵。而磁力泵發生滑磁停泵為非正常程序停泵,且滑磁停泵過程中,將產生渦損、磁損,多次滑磁對磁力泵內、外磁性能有影響,會影響內、外磁使用壽命,對磁力泵來說是非常不好的。

因此,在裝運輕烴類介質時,應根據機泵性能參數合理操作,盡量保證磁力泵進出口壓差、裝車流量在可靠範圍內,有條件可以安裝差壓傳感器,對機泵壓差檢測控製,保證機泵良好可靠運行。

                        磁力泵

二、吸入條件對磁力泵運行可靠性的影響
        泵房使用的磁力泵為單吸單級泵,這類泵對防止機泵氣蝕要求較高,在冬季使用過程中,由於液化氣壓力較低,溫度較低,泵吸入條件相對較差,會導致機泵易氣縛和氣蝕,啟動困難。因此,在冬季使用時,一定要注意機泵操作和裝車操作的協調,注意保證以下幾點:
1、在機泵啟動前,一定要充分排氣,並充分灌泵,使磁力泵內各部件尤其是軸承完全冷卻後,再啟動磁力泵。
2、啟動磁力泵和裝車的過程盡量協調好,盡量保證磁力泵在裝車過程不間斷運轉;因為冬季停泵後再啟動時,由於吸入條件差,軸承經過一段時間運轉後溫度升高,罐車此時壓力與儲罐壓力已均衡,灌泵操作不方便,啟泵過程油品在泵內溫度高處極易汽化,會造成啟泵困難。
3、如果必須間歇啟停,考慮節能環保及啟泵需要,建議裝車時預留1-2節空槽車,滿足重新啟泵時灌泵及軸承冷卻需要。
三、結論
       對於磁力泵用於輕烴產品裝車,嚴格操作和對保護設施合理選擇使用,可以保證機泵使用可靠性,在使用及選型時應注意以下幾點:
1、用於輸送輕烴介質的磁力泵選型時,在滿足輸送使用要求條件前提下,關注磁力泵電路情況,盡量選擇帶有齊全電路保護設施的泵,因為帶有這種設置的泵參數機泵廠家已經設置好,如果沒有設置好也會提供設置依據,如果電路中沒有保護設施,應當安裝這些設施,但是安裝後需要對保護電流大小及控製時間進行嚴格論證,將保護電流值設置準確,保證機泵使用正常。
2、磁力泵輸送輕烴產品對吸入條件,進、出口壓差的要求較高,操作時應根據機泵參數、性能曲線、輕烴產品物理性質變化選擇合理的操作壓差,嚴格落實各項操作要求,保證機泵長期可靠運轉。
3、對於2台磁力泵並聯裝運多節罐車情況,變頻調速是比較節能可靠的運行方式,采用變頻調節可以滿足裝車過程管路運行工況不穩定,壓力波動大的要求,但是考慮機泵安全啟停,在變頻泵啟停及運行時應注意合理操作,根據裝車量要求嚴格操作步驟,保證機泵運行可靠安全;且應當每年在檢修機泵的同時對變頻電路係統內的電氣元件進行檢修檢查,保證變頻電路可靠正常。